В России хотят разделить таксистов на профессионалов и любителей
В России готовятся изменения в законодательное регулирование таксомоторной деятельности. Новый законопроект, который сейчас обсуждается с профильными ведомствами, призван убрать знак равенства между самозанятыми водителями такси, которые подвозят пассажиров на собственных машинах в свободное время,
В России готовятся изменения в законодательное регулирование таксомоторной деятельности. Новый законопроект, который сейчас обсуждается с профильными ведомствами, призван убрать знак равенства между самозанятыми водителями такси, которые подвозят пассажиров на собственных машинах в свободное время,
Эта новость не относится к сфере кадастрового учёта и недвижимости — речь идёт о регулировании таксомоторной деятельности и статусе самозанятых водителей. Тем не менее, вот комментарий в запрошенном формате: Разделение таксистов на «профессионалов» и «любителей» по сути легализует уже сложившуюся на рынке практику: одни водители работают полный день через агрегаторы, другие выходят на линию несколько часов в неделю со своего личного автомобиля. Для пассажиров ключевой вопрос — будут ли снижены требования к «любителям» по страхованию и техосмотру, потому что именно это напрямую влияет на безопасность поездок. Если законопроект установит для самозанятых водителей упрощённый режим без полноценного ОСАГО для такси и регулярного медосмотра, риски для пассажиров возрастут. Для самих самозанятых водителей важно следить за итоговой редакцией: вероятно, им сохранят право работать без ИП и лицензии, но могут ввести ограничения по количеству часов или поездок в сутки.
Источник: Российская газета
Материал подготовлен на основе публикации из открытого источника